上海大众在变革中重新崛起          ★★★

又如，过去上海大众一辆商品车出厂后，销售公司要做一次１２项售前质量检查，运到中转仓库和经销商处，还要各做一次。如今，上海大众规定，新车的售前质量检查只在交给经销商前做一次。仅此一项，一年就可节省费用６０００多万元。

过去，大众集团规定，上海大众的零部件国产化，必须请大众原配套厂家到国内创办合资企业，否则，只能进口。如今，大众只坚持统一的技术标准，配套厂商可以等效替代。这无疑将大大降低配套零部件的采购成本。

“领驭一款车型的热销，还不足以证明企业变革转型的成功，上海大众今后推出的每一款产品，都要力争成为市场的畅销产品”。一向低调的陈志鑫和他的团队，正在为上海大众重现昨日辉煌而不懈努力着。

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