零售业触礁“逆向物流”
知行经理人收集编辑 佚名 2009-2-22 次浏览
“这些显然都影响到了企业及其产品的信誉和品牌的认可度。”有专家称,其中主要的原因就在于企业在“逆向物流”上出了纰漏,“看来这象是一件小事情,其实已经不是那么简单了”,业已引起了社会的广泛关注。
“逆向物流”惹事生非
“对于大多数的零售企业而言,能够在正向物流系统中做好物流的周转已经是一件非常巨大的挑战了,当面对商品从门店-配送中心-供应商的退货过程,即所谓的'逆向物流'过程时则更是难以应对自如了。这种没有收益入帐只有成本付出的事情,成为了大部分零售商不得不面对的难题。”面对记者谈及“逆向物流”,零售业巨头沃尔玛负责人对此还颇有心得。
世界零售业不乏豪杰或枭雄,但沃尔玛最终成了一个孤独的胜者,其昭示着“零售为王”的真谛是成本与科技的胜利,是供应链新经济嫁接的胜利。但商家别忘了,在其背后,沃尔玛几十年积累起来的一种基于时间的强大竞争优势是拥有先进的物流体系:高效率的配送中心和迅速的运输系统。沃尔玛拥有30个配送
中心,2000多辆运货卡车,保证进货从仓库到任何一家商店的时间不超过48小时。由于这套快捷运输系统的有效运作,沃尔玛85%的商品通过自己的配送中心运输,而此前已倒闭的竞争对手凯马特这一比例只有5%。
“逆向物流”是从回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始,直至最终处理环节的过程。这是在整个产品生命周期中对产品和物资完整、有效的利用过程的协调。对于零售业来说,“逆向物流”方式有四种:一、由门店返回滞销但是可以二次 销售的商品到配送中心,由配送中心根据不同门店的需求,进行二次配送商品;二、由门店返回不可 销售的商品,然后判断商品的可退换属性,决定是返给供应商还是在配送中心就地销毁;三、由门店直接将商品返给供应商,这种商品主要是一些供应商直接配送到门店的商品,例如生鲜蔬菜、瓷器等;四、门店之间的商品调拨行为,因为某些门店紧缺某种商品而从其他门店调货进入。
在京城的几家天客隆、京客隆、家乐福、易初莲花等大型超市里,记者经常留意到会有服务员或厂家到自家产品柜前查看或清点物品,专家说,这是管理比较好的现象。然而,大部分时间里,经常逛商店的人都会有一种同感,就是商超里的某些气味太浓了,甚至让人有喘不过气的滋
味,诸如此类的原因大多在于与“逆向物流”的协调方面脱了节。“近些日子,屡屡发生的关于光明回炉奶问题,关于金龙鱼在卖冒名'国家免检'食品问题等等,其实与逆向物流过程中的脱节与监控有着很大关系。”中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发一言以蔽之。
“逆向物流”将焕发生命力
“中国的物流,天高、地大、水深。”这个高度概括,出自联想控股有限公司常务副总裁、志勤美集科技物流有限公司董事长李勤。李勤分析说,决定零售业的物流管理主要有两个因素:季节性和整个经济形势。其中季节性很关键,不少商家就是在这个点上没有很好地把握好“逆向物流”而栽了大跟头的,比如牛奶的回收问题,本来不是技术问题倒犯了技术性错误,当然这确实给企业敲了一下警钟,在质量上来不得半点虚假,同时也惊醒了分销商或代理商加速自身产品运作速度,减少尾货的产生。
其实,市场需求不断在变化、顾客对品牌的关注度与忠诚度不断地下降、潜在进入者与竞争对手不断地蚕食市场,因此,如果企业不能够根据形势的变化,快速地制定出相应的策略,那么资金再雄厚的企业可能也无法生存下去。想一想,当比尔?盖茨警告微软员工:“如果微软不能对市场变化给予快速反应,那么微软就离倒
闭只有18个月”时,我们完全有理由相信:在新的竞争法则下,企业强大的竞争优势不是来自雄厚的资金支持、悠久的企业历史,甚至是良好品牌知名度,而是一种基于时间优势、快速的市场反应能力,那么,物流链概莫能外。
分析家指出,中国的许多行业都没能意识到,优秀的物流活动能给他们带来多少利益,因此,他们对什么是“逆向物流”或者现代化的供应链管理技术都漠不关心。值得一提的是,在中国,物流培训也一直是个“黑洞”,很少有实习培训,更不要说战略层面上的竞争力的培植了。另外,据香港商会指出,中国的运输费用和其他发达地区如美国、欧洲和日本相比,要高出50%。所有的物流费用(包括仓储费用、分发费用、库存费用和订单处理费用)会占公司的收入高达20%,这大约是工业化国家的两到三倍。中国的物流费用大约占国内产品的1/5。由此可见,近几个月,与“逆向物流”有着直接关系的食品问题事件的连续发生就在所难免了。
“国家已正式发布的《物流企业分类与评估指标》在一定范围上会推动中国物流业加快发展,这对于与物流关联度很密切的零售业等行业来说会起到一定的补给作用。”国家标准化管理委员会主任李忠海在关于零售业“逆向物流”的采访中如是说。
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